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Figure 1
Sur la figure, on peut constater que les barettes sont disposées
de façon à relier les bornes deux par deux : on est donc en
présence d'une connexion en triangle.
En étoile, les tensions de ligne sont 
fois plus grandes que les tensions de phase (au sens "machine") et les courants de
ligne égaux aux courants de phase (au sens "machine").
En triangle, les courants de ligne sont
fois plus grands que les courants de phase (au sens "machine") et les tensions de
ligne égales aux tensions de phase (au sens "machine") .
Quel que soit le mode de connexion des enroulements on doit
avoir au point de fonctionnement nominal les mêmes valeurs pour
les tensions de phase (au sens "machine") et pour les courants de phase (au sens "machine") car ce sont
les grandeurs propres aux enroulements.
Par conséquent, en étoile, la tension nominale, étant par
définition une tension de ligne, sera
fois plus grande qu'en triangle et le courant de ligne
fois plus petit. On en déduit que :
- les valeurs UL,Nom = 380 V et IL,Nom = 8.2 A
correspondent à la connexion étoile
les valeurs UL,Nom = 220 V et IL,Nom = 14.2 A
correspondent à la connexion
triangle, c'est-à-dire celle de la figure 1.
- La vitesse de synchronisme Ns exprimée en tours/min vaut :
où f est la fréquence du réseau et p le nombre
de paires de pôles de la machine. Comme f = 50 Hz, on a :
Ns = 3000/p tr/min
soit
3000 tr/min pour p = 1,
1500 tr/min pour p = 2,
1000 tr/min pour p = 3, ...
Comme la vitesse nominale du moteur est de 1446 tr/min, la
vitesse de synchronisme ne peut être que 1500 tr/min; d'où
p = 2.
- La puissance PNom est la puissance mécanique utile à la sortie.
Cette puissance vaut, en watts, Put,Nom = 5 x 745.699 W = 3728.495 W.
Par la suite, nous utiliserons la valeur arrondie Put,Nom = 5 x 745 W = 3725 W = 3.725 kW.
Par ailleurs, la puissance électrique absorbée au point de fonctionnement
nominal peut s'écrire en fonction des tensions et courants nominaux :
Dans le cas qui nous occupe, on a UL, Nom = 220 V et
IL, Nom = 14.2 A , donc ;
On notera que ce résultat ne serait pas significativement différent
dans le cas de la connexion étoile, puisque l'on aurait alors
Le rendement est le rapport existant entre la puissance utile
fournie et la puissance électrique absorbée :
- Le couple s'obtient en divisant la puissance utile par la vitesse de rotation
Au régime nominal, cette vitesse vaut 1446 t/m = 1446/60 t/m = 2 w 1446/60 rad/s
= w 1446/30 rad/s.
On a donc Cut,Nom = 3725 x 30 / (w 1446) = 24.6 Nm.
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