ELEC 2311 : Physique interne des convertisseurs électromécaniques
Thème 2003-2004

Ce matériel a été fourni par la firme "Dynamotor De Coster.

On notera que le matériel décrit ici n'a pas été optimisé pour l'usage que l'on vous demande d'étudier (sinon, le problème serait résolu). Il est courant lors de la conception de faire des essais sur des maquettes parfois très différentes du dispositif final.

Moteur complet

On dispose d'un moteur asynchrone triphasé
48/83 V
7.8/4.6 A
1420 t/min
0.37 kW
avec rotor à encoches ouvertes, sur socle et boîte à bornes.
Il est possible d'effectuer sur ce moteur des essais de laboratoire à l'aide du matériel disponible au local TESLA du laboratoire LEI. Ces essais ne peuvent pas nécessiter de démontage.

Moteur en pièces détachées

Ce moteur est identique à celui décrit ci-dessus.
Il est possible d'effectuer sur ce moteur des essais de laboratoire spéciaux (mesures sur une partie seulement du moteur, mesures de champ magnétique...) mais pas de mettre le moteur en rotation.

Données techniques

On dispose d'une tôle statorique et d'une tôle rotorique estampées de façon identique à celles qui se trouvent dans les moteurs décrits ci-dessus. On peut relever sur ces tôles et sur le moteur démontable les dimensions géométriques du noyau.
La référence du matériau magnétique dans lequel ces tôles sont réalisées est STABOCOR M800-65A. On en connait les caractéristiques magnétiques (distribuées sous forme papier)

Une bande de 145 mm de large et 1 m de long est disponible pour des essais complémentaires si nécessaire.

Les encoches du stator, au nombre de 24, comportent chacune 44 conducteurs formés de 3 fils de cuivre émaillé de 0.71 mm de diamètre nominal. Le schéma de câblage peut être relevé sur le moteur démonté.

Prix approximatif des matériaux

Le prix des matériaux évolue constamment, ainsi que celui de la main d'oeuvre, de l'énergie.... Une conception optimale à un moment donné doit donc être remise en question périodiquement.
Voici des ordres de grandeur auxquels nous vous suggérons de vous référer dans votre étude (ordre de grandeur correspondant à l'année 2001).

- 3 EUR/kg pour l'aluminium pur ;

- 2 EUR/kg pour le fil de cuivre émaillé, prix auquel il faut ajouter un montant qui dépend de l'isolation (1.5 EUR/kg dans le cas du fil utilisé) ;

- Le prix des tôles magnétique précitées est de 1 EUR/kg.

Dernière mise à jour le 06-09-2004