Exercice proposé S07-16
: Étude d'un démarreur à résistance pour moteur DCOn consière un moteur DC à excitation indépendante de valeurs nominales 220 V , 1800 t/m et 10 A .
À l'arrêt, on obtient un courant d'induit de 1 A pour une tension de 1 V et un courant de 10 A pour une tension de 5.5 V .
L'inertie mécanique est de 0.5 kg m2 .
Lorsque l'on applique au moteur le courant d'excitation maximum, on observe que, à vide, la vitesse de régime est de 1400 t/m.
Le démarrage est effectué en utilisant un rhéostat de démarrage. Pendant la durée du démarrage, le courant d'excitation est réglé à sa valeur maximum (pourquoi ?).
Quelle sera la résistance du démarreur à une section qui assurera le démarrage le plus court possible, à vide, sachant que le courant ne peut dépasser de plus de 20% le courant nominal pendant le démarrage ? Quelle sera la durée du démarrage ? Quelle sera l'énergie dissipée dans le démarreur ? Ce démarreur peut-il être utilisé pour un démarrage à mi-charge ?
Quelles seraient les résistances d'un démarreur à deux sections ? Montrez les avantages de ce démarreur par rapport au précédent.
Montrez que l'on peut rendre compte du comportement électrique de l'induit par un circuit équivalent comportant seulement une résistance, une capacité et éventuellement une source de courant. Quelles sont les valeurs de ces éléments ?
Dernière mise à jour le 27-03-2003.