Exercice proposé S10-1
: Moteur DC alimenté par un pont à thyristor.Un redresseur triphasé à thyristors, complètement commandé, alimente l'induit d'un moteur à courant continu à excitation indépendante ; on suppose que la conduction du redresseur est toujours continue.
1. La tension maximum du redresseur est de 500 V. Dans ces conditions, le moteur à courant continu tourne à la vitesse de 1500 t/min. Quel est l'angle de retard d'amorçage des thyristors ? (on néglige la résistance d'induit du moteur).
2. Quel doit être l'angle de retard d'amorçage des thyristors pour réduire la vitesse du moteur à 1000 t/min. ? Que vaut alors la tension de sortie du redresseur dans ces conditions ?
3. Si la charge mécanique ralentit le moteur jusqu'à vitesse nulle, quelles sont les conditions de fonctionnement du redresseur qui lui permettent d'assurer la conduction d'un courant d'induit de valeur limitée ?
4. Si la "charge" mécanique entraîne le moteur en sens inverse du sens de rotation initial à 500 t/min. , le redresseur à thyristors permet-il de contrôler la conduction d'un courant d'induit. Que vaut l'angle de retard d'amorçage dans ces conditions ? Comment se réalisent les transferts de puissance ?
Dernière mise à jour le 14-04-2008.